TELES : de la Méditerranée aux Antilles

Novembre 2008 : Teles est un Hanse 370, soit 37 pieds, livré par camion depuis le chantier de Greifswald (Allemagne) sur la mer baltique.

Mise à l'eau au port de Cannes :



Encore bébé, sans mât ni barre :

Enfin naviguant : escale en Corse.

Quelques spécifications techniques :
Longueur totale : 11,35 m
Longueur de coque : 11,25 m
Longueur de flottaison : 10,05 m
Maître bau : 3,75 m
Tirant d'eau : 1,95 m
Déplacement : 7,2 t
Lest :  2.165 kg
Moteur : Yanmar 22,1 kW / 30 ch.
Eau douce : 325 l
Gazole : 140 l
Certification : A (hauturière)
Hauteur de mât (niveau de la mer) : 17,77 m
Grand'voile :  42,50 m²
Foc auto-vireur : 28,60 m²
Architectes :  Judel-Vrölijk

Chantier : Hanse Yachts

Je lui ai ajouté deux voiles d'avant : un code zéro - alias gennaker (66 m²) et un spi asymétrique (104 m²).

En remplacement du solent de série en Dacron, un solent en Soft Norlam (North Sails).
La grand-voile a rendu l'âme pendant la transat après 8000 milles, remplacée par une GV en Premium Nordac (North Sails).

Je lui ai ajouté à la commande : propulseur d'étrave, chauffage à air pulsé, winch électrique, radar, AIS, rail d'écoute de grand-voile sur le rouf, rails d'écoute de génois et accastillage de spi.

Au fil du temps, cet équipement a été complété par du matériel de voyage : aéro-hydrogénérateur (Duogen), pile à combustible, panneaux solaires, gestionnaire de batteries, dessalinisateur, Navtex, balise satellite, ordinateur de bord, Iridium, équipement progressif des éclairages en leds.